Oppmøte og teknisk kontroll fra kl 10.30, og obligatorisk førermøte kl 11.45 for dem som skal ut på banen, møt fram i god tid slik at vi unngår forsinkelser. Husk å sjekke olje, bremsevæske og kjøleslanger før start. Ha også klar førerkort, og medlemskort for de som har det.

Veiledende program:

10.30 – 11.45 Oppmøte og teknisk kontroll av bilene.

11.45 – 12.00 Obligatorisk førermøte for alle som skal ut på banen (NB! Les baneregler)

12.00 – 14.00 Frikjøring og Familiekjøring, heat à 25min.

14.00 – 15.30 MasterDriver.

15.30 – 17.00 Frikjøring og Familiekjøring, heat à 25min.

17.00 – 17.15 Avslutning med premieutdeling – trekking av ekstrapremier.

Vel møtt

Styret

Tirsdag 19. juni kl 18.00 ble vi invitert på dekk/felg/motorsport-treff hos Dekk-Felg i Kanalveien, sammen med VW-Audi klubben i Bergen.

Regjerende europamester i Rallycross, Andreas Bakkerud holdt et lite foredrag om seg selv, bilen og veien til tittelen som europamester. Det var veldig interessant å høre hvor små marginer det faktisk er de jobber med i forhold til justering av hjuloppheng og alle smådetaljer som kan påvirke at man tjener inn noen hundredeler her og der.

Ønsker du mer informasjon om Andreas Bakkerud, sjekk ut hans hjemmeside www.mrbabyblue.com

Vi fikk ellers en liten introduksjon av Dekk-Felg som firma og ble presentert for diverse spesialtilbud som de kunne friste med denne kvelden. Der var svært gode priser på blant annet Gulf oljer, Meguiars bilpleieprodukter og Evapomat klimarens. I tillegg ønsket de å tilby oss som bilklubb de beste prisene på dekk og felg i regionen, og vi ble oppfordret om å be våre medlemmer ta kontakt for å få ekstra gode klubb-priser.

(For the record – vi var EN bil mer enn VW-Audi ute på parkeringen )

Vi har vært på treff hos Dekk-Felg før – her finner du info fra den gangen:

http://www.hattertainment.no/bmwhordaland/aktiviteter/20100316_dekkfelg/df.htm

I forkant av treffet ble jeg kontaktet av Trym Haugen i styret for Sogn og Fjordane avdelingen, og de ønsket å komme nedover 10-15 biler derfra til Voss. Kjempebra initiativ, og de møtte også opp mannsterke på treffdagen med i alle fall 10 biler så vidt jeg kunne se. Ekstra stas var det at de hadde med seg passasjerer også, så det var skikkelig bra med folk både i depot og i tilskuerbakken lengre borte på banen – jeg tror ikke vi har hatt så mye folk noen gang så lenge jeg har vært med på dette, og det begynner å bli noen år. Nå som medlemsmassen har krympet en del i alle lokalavdelingene er det jo en glimrende mulighet til å utvide samarbeidet mellom nabofylkene, og det bør vi kunne få til. Vi er allerede invitert inn på BMW-treff i forbindelse med ”Gamalostfestivalen” i Vik 26. mai, og vi jobber med treff sammen med Rogaland i Haugesund etter sommeren..

Kjøringen forløp mye som den pleier her oppe, noe forsiktig i starten grunnet svært glatt bane, men etter hvert spinnes det rimelig tørt rundt om sånn at man får litt grep igjen og da blir det både røyk og lyd. Etter en stund var det en kar som kanskje ladet litt mye ut av langsvingen og havnet i grøften. Det gikk bra med både fører og sjåfør, så de slapp unna med skrekken. Bilen trengte ny frontrute, en dør og støtfanger foran, men ellers ryktes det at den er klar igjen til nytt treff allerede kommende helg! Ikke noe å si på entusiasmen der i gården J.

Master Driver ble avviklet utrolig effektivt denne gangen, mye grunnet disiplinert køståing og oppstilling av deltakerne – men selvsagt også fordi vi etter hvert har fått bra rutine på selve gjennomføringen J Klasse 1 ble vunnet av Jarle Berglund med Rune Lomelde og Eirik Himle på 2. og 3. plass, mens klasse 2 ble toppet av Geir H med Hans Jacob Alsaker og Nils Eivind Søfteland på de to neste plassene. For øvrig står Hans Jacob sin rekord-rundetid fra 2009 på 0:28,40 ennå, men dagens beste rundetid (Geir) var bare 9 hundredeler unna, 0:28,49!

Takk til alle som var med og gjorde nok et Vossatreff til en suksess, og en spesiell hilsen til gjengen fra Sogn som tok turen nedover til oss – håper vi sees ved en senere anledning også!

Ståle Martinussen.

Formann, Hordaland.

Allerede i fjor vår var det snakk om at vi skulle prøve å få til et treff sammen med Rogaland. Vi har begge en god del medlemmer «på hi sio av fjorden» – nord for Boknafjorden og sør for Bjørnefjorden – og når ikke de kommer over til oss så får vi komme til dem i stedet! Vår nestformann i Hordaland, Torbjørn Alendal, er utflyttet «araber» og tidlig i vår begynte han å trekke i trådene for å få til et treff på NMK Haugaland sin bane på Årabrot like nord for Haugesund.

Vi var heldige med været også, solen kom nesten gjennom det tynne skylaget og bortsett fra stiv bris fra sør var det slett ikke ille forhold for banekjøring denne maidagen. Vi hadde 26 påmeldte biler til banekjøring. Banen har en veldig bra trase, og vi valgte denne gangen å sluse bilene inn på ekstrasløyfen midt på langstrekket for å gi litt ekstra utfordringer til sjåførene. Dette så ut til å være en god ide både for drifteglade og idealspor-sjåfører, og ikke minst publikum.

15 biler hadde også meldt seg på til utstillingen ute på parkeringsplassen. Her gikk kyndige dommere over kandidatene med kritiske blikk, og det ble premiert i klasser for hvert tiår oppover fra 1980 til  «nyere enn 2000». Noen av utstillerne var sågar kjapt ute på banen og virkelig brukte bilene sine, så de fikk jo i både pose og sekk denne dagen…

Dagen forløp uten noe som helst dramatikk. Noen snurringer ble det selvsagt, men både frikjøring og familiekjøring ble avviklet uten stopp hele dagen – noe som selvsagt også er et bevis på at øving i bilkontroll på bane i trygge omgivelser har noe for seg. Vi har uten tvil mange dyktige sjåfører i klubben, men det er synd at myndighetene har så lite fokus på å legge til rette for slike ting som dette. Det burde nesten være obligatorisk i kjøreopplæringen å ha en banedag med BMW-klubben

Bildealbum:

Ove Kvam   Stig Johansson