I N V I T A S J O N
Vi gjentar suksessen fra tidligere og på vegne av styret i BMWCCN Hordaland inviteres herved alle medlemmer m/følge til nok en «Derrick-aften» fredag 4. november i Nøsteboden selskapslokale. Nøsteboden er en flott gammel sjøbod som er innredet som selskapslokale og ligger like ved Hurtigruteterminalen/Askøyferjekaien i Bergen sentrum (http://www.nosteboden.no)
I år har vi valgt «Husets Koldtbord» med dessert og kaffe – og man kjøper all annen drikke fra egen bar i lokalet.
Vi kommer selvsagt til å ha premieutdeling for årets BMW Cup, det vil som vanlig bli lotteri med flotte premier sponset av diverse bedrifter, garantert en skikkelig BMW-Quiz, bilder/film fra årets sesong, og annen moro – den som kommer får se…!
Vi ønsker at alle skal være på plass innen kl 18.30, og «Elgen» bar – en skikkelig tysk bierstube – er åpen fra kl 16 for dem som vil være helt sikre på at de når middagen. Vi kan ha lokalet utover kvelden til de stenger så lenge det ikke går ut over inventaret…
Påmelding:
Bindende påmelding sendes på mail til hordaland@bmwccn.no innen mandag 31. oktober
NB! Viktig at denne fristen holdes, da vi bestiller mat til det antallet deltakere vi har den dagen.
Prisen blir 250kr for medlemmer og 450kr for ikke-medlemmer – dette betales kontant ved ankomst, eller på forhånd til klubbens konto: 0539.78.18553 (husk å skrive navn og antall på innbetalingen).
Drikke kjøpes i baren – medbragt er selvsagt ikke lov.
Pent fritidsantrekk, gjerne med innslag av Derrick eller Harry Klein hatt/frakk/briller
Velkommen!
Ståle Martinussen
Formann
]]>Det er ikke alltid vi har været med oss her i vest – det er i alle fall sikkert! Søndag 21. august var det igjen tid for banetreff på Eikås Motorsenter, og værvarselet kvelden før satte nok dessverre en effektiv stopper for noe av frammøtet denne dagen. Morgenen startet med lett yr, og fortsatte med regn, før vi fikk et lite opplett i starten av MasterDriver – og så bøttet det på igjen!
Likevel ble det etter hvert litt biler på banen, og det var i alle fall enkelt å sladde rundt uansett hvilken redskap man brukte. I mange tilfeller gikk det (selvsagt) helt rundt, men hva gjør vel det når man er på en lukket bane og alle kjører samme vei Sondre M. fikk etter hvert skikkelig dreis på sin 318is, ikke vanskelig å se at han går i sin fars fotspor…
Vi fikk også gleden av å ha en meget pen e34 540 med manuell kasse utpå, bygget av far og sønn, men tuktet av sønnen denne dagen. Til tider meget bra kjøring til å være nybegynner, og det er skikkelig gøy å se at noen tar tingene såpass kjapt som dette – regner med vi ser mer til denne doningen på fremtidige treff.
Vi hadde også med noen deltakere fra Bergen Gatebilklubb på treffet, kjekt å se at de endelig har skjønt hvilken bil som gjelder – de stilte med 2 stk E30 som fikk skikkelig pisk runde etter runde. Den ene deltakeren fikk sågar en liten oppmerksomhet på slutten av dagen for sin utholdenhet med sin særdeles lettsnurrende bil
Dagens MasterDriver ble avviklet på rimelig vått føre, så det ble ikke de helt store rundetidene. Vinner i klasse 1 ble Terje Bergsvåg med Håkon Eide og Roger Bjørkum på de neste plassene, mens klasse 2 ble kuppet av Erik Sagedal foran Hans Jacob Alsaker og Rune Lomelde. Disse fikk alle med seg gavekort fra GS Bildeler hjem igjen, og det kan jo være nyttig dersom man har «brukt opp» litt plast på støtfangeren eller mistet et grøftelys i løpet av dagen…
Da gjenstår det bare å minne om årets siste banetreff her i Hordaland, søndag 25. september – mer info kommer etter hvert.
RESULTATER: MASTER DRIVER – BMW CUP
]]>Super dag på Eikås Motorsenter, med solskinn og tørr bane. Alt lå til rette for mye fart og spenning. Flere nye biler var møtt opp for å bli pisket rundt banen. Kunne absolutt vært enda flere deltakere, men vi som var der måtte i alle fall ikke kjøre i kø! Artig!
På MasterDrive var det intet å gjøre med superbilen til Hans Jacob. Slo til med dagens beste tid, men var et godt stykke unna sin egen banerekord. Så selv han har forbedringspotensiale. Selv kapret jeg andreplassen foran Roger’en.
I standardklassen var det Arne Wangen som vant foran Alex Mehmed.
Mr. Tangen hadde et litt ublidt møte med ene dekkstabelen, men det også gikk heldigvis bra. Det er derfor det er greit å prøve grenser på bane, hvor man kan gjøre det uten for store skader.
Jeg vet at Terje Bergsvåg & Co har jobbet hardt for å få bilen sin klar til dette treffet, men dessverre ble det nok litt for mye å gjøre. Men bilen, som fikk seg en «flikk-flakk» på gatebil-treffet, er snart på veien igjen. Det blir nok bra.
Da de fleste var dratt da klokken slo 1700, skal vi sørge for at vinnerne får sine premier i ettertid.
Takk til alle som var med å gjorde treffet til det det ble!
Resultater: MasterDrive – Bmw Cup 2011
Bilder: Hattertainment(10)
]]>Som vanlig blir det hver Kristi Himmelfartsdag arrangert vårmønstring på Lagunen i Bergen. Her stilles det ut biler i alle aldre, farger og typer – og der var vi selvsagt med for å vise fram noe av det vår klubb kan by på også. Vårmønstringen er et samarbeid mellom noen av de større bilklubbene i Hordaland, og i fjor var det hundrevis av biler og tusenvis av publikummere som møtte opp.
Det er vanligvis ikke noe problem å fylle de 11 plassene vi har fått de siste årene, og vi må stort sett sortere ut litt for å få best mulig bredde og aldersforskjell på bilene som medlemmer ønsker å stille ut – og det måtte vi også i år. Vi hadde som vanlig flere som ønsket plass enn vi hadde fått tildelt av MKIB som arrangerer, men grunnet noen forfall i siste liten måtte vi putte inn et par «reserver» vi hadde på listen for å fylle alle plassene fra morgenen av. Det er faktisk litt viktig at plassene «brukes opp» så tidlig som mulig, da vi kan bli fratatt plasser som står ledige – eller i verste fall få færre plasser tilgjengelig neste år.
Utvalget i år ble ikke like variert som vi har hatt tidligere, noe grunnet forfall og noe grunnet liten bredde i påmeldingene. Vi fikk heller ikke vite tildelt antall plasser før en uke før arrangmentet, og det er ikke alltid man har muligheter til å bli med på så kort varsel. Dermed ble det kanskje litt overvekt av nyere modeller – men der er jo også mye fint å se på. Været var dessverre ikke helt med oss i år, det var fint men kaldt og grått til omtrent kl 13.00, da begynte det å lekke vann fra himmelen og det satte en effektiv stopper for utstillingsgleden hos de fleste dessverre…
Ønsket vårt til neste år er todelt: Flere biler av eldre årgang, gjerne fra tidlig veteran til slutten av 80-tallet – og selvsagt at vi blir tildelt flere plasser som vi kan tilby medlemmene våre. Oppfordringen er herved gitt, vi tar imot forslag lenge før vårmønstringen 2012 er planlagt vi. Har du et garasjeprosjekt, eller noe spesielt av BMW/Mini/RR stående så gi oss en lyd på mail hordaland@bmwccn.no i god tid – så har vi deg på listen
]]>
Allerede i fjor vår var det snakk om at vi skulle prøve å få til et treff sammen med Rogaland. Vi har begge en god del medlemmer «på hi sio av fjorden» – nord for Boknafjorden og sør for Bjørnefjorden – og når ikke de kommer over til oss så får vi komme til dem i stedet! Vår nestformann i Hordaland, Torbjørn Alendal, er utflyttet «araber» og tidlig i vår begynte han å trekke i trådene for å få til et treff på NMK Haugaland sin bane på Årabrot like nord for Haugesund.
Vi var heldige med været også, solen kom nesten gjennom det tynne skylaget og bortsett fra stiv bris fra sør var det slett ikke ille forhold for banekjøring denne maidagen. Vi hadde 26 påmeldte biler til banekjøring. Banen har en veldig bra trase, og vi valgte denne gangen å sluse bilene inn på ekstrasløyfen midt på langstrekket for å gi litt ekstra utfordringer til sjåførene. Dette så ut til å være en god ide både for drifteglade og idealspor-sjåfører, og ikke minst publikum.
15 biler hadde også meldt seg på til utstillingen ute på parkeringsplassen. Her gikk kyndige dommere over kandidatene med kritiske blikk, og det ble premiert i klasser for hvert tiår oppover fra 1980 til «nyere enn 2000». Noen av utstillerne var sågar kjapt ute på banen og virkelig brukte bilene sine, så de fikk jo i både pose og sekk denne dagen…
Dagen forløp uten noe som helst dramatikk. Noen snurringer ble det selvsagt, men både frikjøring og familiekjøring ble avviklet uten stopp hele dagen – noe som selvsagt også er et bevis på at øving i bilkontroll på bane i trygge omgivelser har noe for seg. Vi har uten tvil mange dyktige sjåfører i klubben, men det er synd at myndighetene har så lite fokus på å legge til rette for slike ting som dette. Det burde nesten være obligatorisk i kjøreopplæringen å ha en banedag med BMW-klubben
Bildealbum:
]]>